selai kacang dan jelly vodka
Saat ini, perusahaan seperti UberEats, Drizly, Instacart, dan layanan pengiriman lainnya adalah satu-satunya bisnis yang benar-benar berkembang. Karena orang-orang tidak dapat atau memilih untuk tidak meninggalkan rumah mereka (yang merupakan pilihan terbaik!), mereka mengandalkan layanan semacam ini untuk membawakan barang-barang penting yang mereka butuhkan dan kemewahan yang membuat mereka tetap nyaman. Tetapi sementara perusahaan itu sendiri mungkin berjalan dengan baik, kesuksesan itu tidak mengalir ke orang-orang di garis depan.
Ya, beberapa perusahaan ini telah melakukan penyesuaian untuk pekerjanya. Postmates memperkenalkan dana bantuan untuk pengemudi. Beberapa perusahaan telah membebaskan komisi yang mereka dapatkan dari restoran. Tetapi gaji pokok untuk pengiriman masih sangat rendah dan pengemudi mengandalkan tip untuk menaikkan gaji rata-rata mereka ke tingkat yang layak. Jadi tidak memberi tip makanan atau pengantar makanan Anda tidak pernah baik-baik saja tetapi sekarang? Ketika para pekerja itu benar-benar mempertaruhkan kesehatan mereka dan mungkin nyawa mereka untuk menyelamatkan Anda dari perjalanan keluar? Sama sekali tidak.
Rupanya, tidak semua orang mendapatkan memo itu. Seorang pengemudi DoorDash memberi tahu HuffPost bahwa banyak pelanggan masih memberi tip atau , jika mereka memberi tip sama sekali, banyak yang tidak. Inilah yang dilakukan oleh seorang pria yang mengantarkan DoorDash, Uber Eats, dan Postmates sekaligus (praktik umum, jika tidak didorong oleh perusahaan) diberitahu Wakil bulan lalu :
Saya pikir kebanyakan orang akan menghargai saya karena melakukan ini. Saya pikir saya akan mendapatkan tip gemuk. Saya tidak mendapatkan tip gemuk. Saya bahkan tidak berpikir orang-orang memikirkannya. Mungkin bagi mereka peralihannya adalah, mereka akan pergi makan siang atau makan malam, tetapi sekarang mereka harus puas dengan pengiriman sialan itu. Atau orang-orang yang biasanya mendapatkan kiriman sekarang sedang memasak. Ada seluruh hierarki pengunjung yang kecewa, saya yakin itu.
Saya mungkin memiliki satu atau dua yang mengatakan, Terima kasih, Matt, dan menggunakan nama saya, yang baru dan bagus. Tetapi lebih sering daripada tidak, saya pikir mereka ingin saya pergi karena mereka khawatir saya akan menginfeksi mereka.
Saya bekerja sebagai pengemudi untuk salah satu perusahaan ini pada akhir pekan untuk sebagian besar tahun lalu, hanya untuk menghasilkan uang ekstra dan bayarannya sebenarnya tidak buruk– jika semuanya bekerja sesuai keinginan Anda. Artinya jika orang memberi tip dengan sopan dan jika orang sesekali memberi tip dengan murah hati.
Inilah yang saya pelajari melakukan pekerjaan itu:
Pembayaran pokok ketika saya bekerja adalah sekitar -4 per pengiriman (saya ingat mereka menurunkannya saat saya bekerja tetapi saya tidak ingat jumlah pastinya.) Ada juga pengiriman yang ditautkan atau dibundel, di mana Anda mengambil beberapa pesanan sekaligus atau dari restoran yang berbeda di dekat satu sama lain sebelum mengantarkan, yang membayar lebih sedikit per perjalanan tetapi meningkatkan pengantaran Anda, menjadikan tip lebih penting bagi rata-rata per jam pengemudi.
Selama jam sibuk, saya biasanya melakukan sekitar dua pengiriman dalam satu jam. Tiga jam adalah malam yang sangat menyenangkan. Salah satunya adalah buang-buang waktu. Saya biasanya pergi setelah menghasilkan rata-rata atau jam dari gaji pokok. Bahkan dengan mobil dalam kondisi baik dengan jarak tempuh bahan bakar yang bagus di kota di mana harga bahan bakar sangat rendah (I berkata semuanya harus bekerja sesuai keinginan Anda), itu tidak sepadan dengan waktu dan energi. Tetapi ketika orang memberi tip dengan baik, jumlah itu biasanya berlipat ganda dan sering kali tiga kali lipat.
Bahkan itu tidak cukup untuk memberi kompensasi kepada para pekerja yang melakukan perjalanan itu sekarang. Bahwa HuffPost artikel merekomendasikan untuk menaikkan apa pun tip Anda yang biasa sebesar 5%. Jadi jika Anda tipper 15%, naik ke 20%, dll.
Saya akan menawarkan satu wawasan dari waktu saya mengemudi, tetapi ketahuilah bahwa ini hanya pendapat saya sendiri dari waktu saya sendiri (timbang di komentar jika Anda melakukan pekerjaan ini dan setuju/tidak setuju!): Persentase bukanlah cara terbaik untuk memberi tip pada pengantar Anda, setidaknya tidak untuk pengiriman makanan. Sepertinya akan lebih masuk akal untuk layanan pengiriman bahan makanan, tetapi saya tidak dapat berbicara tentang itu.
Tetapi untuk pengiriman makanan, jika Anda memesan pizza senilai 0 dan ingin memberi tip 20%, silakan! Tetapi jika Anda memesan Chipotle senilai , Anda tidak cukup, pasti tidak sekarang. Karena kedua perjalanan itu membutuhkan waktu yang sama bagi pengemudi itu dan kemungkinan besar tidak jauh berbeda dalam jumlah usaha. (Ya, sedikit lebih berat beban untuk dibawa ke dan dari mobil, tapi hanya itu.)
Sekali lagi, ini hanya pendapat saya, tetapi saya sarankan untuk memikirkan pekerjaan yang dilakukan petugas pengiriman Anda untuk membawakan Anda barang-barang Anda dan membayar berdasarkan itu daripada persentase. Seberapa jauh jarak restoran atau toko dari rumah atau lokasi pengiriman Anda? Berapa lama mereka harus menunggu barang? (Beberapa restoran – terutama makanan cepat saji, yang sepertinya tidak memberikan tip yang lebih tinggi – membuat pengemudi memesan secara langsung, sehingga mereka harus menunggu lebih lama, menurunkan rata-rata per jam mereka.) Ada beberapa restoran yang saya suka tetapi saya hanya memesan untuk pengiriman karena selalu terlalu keras/ramai/panas/apa pun bagi saya untuk ingin pergi sendiri. Jadi bayar ekstra untuk membuat orang lain melakukan itu!
Saran saya adalah untuk memilih minimum dasar yang Anda tip untuk pengiriman kecil, mudah, dan dekat (setidaknya $ 5 adalah titik awal yang baik) dan jangan pernah turun di bawah itu tetapi bangun seperti yang dijamin. Kemudian, dan saya tahu tidak semua orang mampu melakukan ini, tetapi jika Anda bisa, selama pandemi virus corona, gandakan jumlah itu.
Hal lain yang membuat pertanyaan tentang berapa banyak tip yang lebih membingungkan adalah bahwa semua perusahaan berbeda. Mereka memiliki struktur pembayaran yang berbeda dan untuk beberapa, peringkat yang Anda berikan memengaruhi status pengemudi sementara untuk yang lain, ini adalah peringkat layanan itu sendiri.
Jelas, solusi sebenarnya di sini adalah bagi perusahaan-perusahaan ini untuk merestrukturisasi dan membayar karyawan mereka dengan lebih baik dan menawarkan manfaat yang lebih baik. Tapi sekarang bukan waktunya untuk melawan perusahaan-perusahaan itu dengan tidak memberi tip jika Anda masih menggunakan pelayanan. Hanya para pekerja di bawah yang menderita saat itu. Jadi, jika Anda akan mengandalkan orang asing untuk membawakan barang yang Anda butuhkan atau inginkan, beri tip dan beri nilai dengan baik.
(Gambar: OLIVIER DOULIERY / AFP via Getty Images)
Ingin lebih banyak cerita seperti ini? Jadilah pelanggan dan dukung situs ini !
- Mary Sue memiliki kebijakan komentar yang ketat yang melarang, tetapi tidak terbatas pada, penghinaan pribadi terhadap siapa saja , ujaran kebencian, dan trolling.—
