JB-9 milik Jetpack Aviation menyebut dirinya sebagai satu-satunya jetpack di dunia — dan itu karena pesawat ini menggunakan mesin turbojet sungguhan untuk terbang, sama seperti pesawat turbojet. Tapi apakah itu benar-benar dunia hanya jetpack? Itu tergantung pada definisi Anda tentang jetpack.
Itu Martin Jetpack tampaknya menjadi pesaing utama di sini, tetapi sedikit lebih seperti helikopter, dan juga jauh lebih besar ... meskipun masih cukup keren, dalam semacam Kursi Moebius :
(gambar melalui bisa dihancurkan )
Sebagai perbandingan, JB-9 terlihat lebih dekat dengan apa yang mungkin Anda bayangkan saat mendengar kata jetpack.
(gambar melalui Penerbangan Jetpack )
Ini lebih kecil, tetapi masih mampu melakukan semua hal yang Anda ingin jetpack lakukan. Menggunakan melaporkan bahwa JB-9 dapat mencapai kecepatan tertinggi sekitar 60 mil per jam dan ketinggian maksimum 10.000 kaki. Seperti yang terlihat dalam video di bagian atas, yang menunjukkan penerbangan berkelanjutan JB-9 di sekitar Patung Liberty November lalu, pilot jetpack mengalihkan arah mereka menggunakan kontrol tangan untuk menyesuaikan daya dorong dan kemiringan mesin. Pilot juga dapat menggunakan tubuhnya untuk memiringkan arah dengan bersandar ke kiri dan kanan. Semua itu terdengar persis seperti bagaimana saya ingin jetpack bekerja, dan ya, Saya ingin satu.
Tapi saya mungkin tidak akan pernah mendapatkannya, karena gadget semacam ini pasti termasuk barang mewah yang tidak masuk akal untuk miliarder eksentrik, sebagai lawan dari metode perjalanan yang berguna dan hemat biaya yang akan meningkatkan hidup saya. Berbicara tentang efisiensi biaya (dan kekurangannya), JB-9 masih bisa menggunakan sedikit peningkatan pada skor itu. Menggunakan begini:
Pertama, JB-9 menggunakan minyak tanah, bukan bensin karena untuk itulah mesin turbojet dirancang. Kedua, JB-9 hanya berkapasitas 10 galon dan mengkonsumsi bahan bakar tersebut dengan kecepatan 1 galon per menit, dengan total waktu terbang sekitar 10 menit.
Mari kita letakkan itu dalam istilah yang lebih sebanding. Di New York pada saat penulisan ini, bensin berharga ,00 per galon sedangkan minyak tanah berharga ,74 per galon. Itu per tangki penuh versus ,40 per tangki penuh, masing-masing, dan itu menghasilkan
,80 per menit (Martin Jetpack) versus ,74 per menit (JB-9).
JB-9 milik Jetpack Aviation menyebut dirinya sebagai satu-satunya jetpack di dunia — dan itu karena pesawat ini menggunakan mesin turbojet sungguhan untuk terbang, sama seperti pesawat turbojet. Tapi apakah itu benar-benar dunia hanya jetpack? Itu tergantung pada definisi Anda tentang jetpack.
Itu Martin Jetpack tampaknya menjadi pesaing utama di sini, tetapi sedikit lebih seperti helikopter, dan juga jauh lebih besar ... meskipun masih cukup keren, dalam semacam Kursi Moebius :
(gambar melalui bisa dihancurkan )
Sebagai perbandingan, JB-9 terlihat lebih dekat dengan apa yang mungkin Anda bayangkan saat mendengar kata jetpack.
(gambar melalui Penerbangan Jetpack )
Ini lebih kecil, tetapi masih mampu melakukan semua hal yang Anda ingin jetpack lakukan. Menggunakan melaporkan bahwa JB-9 dapat mencapai kecepatan tertinggi sekitar 60 mil per jam dan ketinggian maksimum 10.000 kaki. Seperti yang terlihat dalam video di bagian atas, yang menunjukkan penerbangan berkelanjutan JB-9 di sekitar Patung Liberty November lalu, pilot jetpack mengalihkan arah mereka menggunakan kontrol tangan untuk menyesuaikan daya dorong dan kemiringan mesin. Pilot juga dapat menggunakan tubuhnya untuk memiringkan arah dengan bersandar ke kiri dan kanan. Semua itu terdengar persis seperti bagaimana saya ingin jetpack bekerja, dan ya, Saya ingin satu.
Tapi saya mungkin tidak akan pernah mendapatkannya, karena gadget semacam ini pasti termasuk barang mewah yang tidak masuk akal untuk miliarder eksentrik, sebagai lawan dari metode perjalanan yang berguna dan hemat biaya yang akan meningkatkan hidup saya. Berbicara tentang efisiensi biaya (dan kekurangannya), JB-9 masih bisa menggunakan sedikit peningkatan pada skor itu. Menggunakan begini:
Pertama, JB-9 menggunakan minyak tanah, bukan bensin karena untuk itulah mesin turbojet dirancang. Kedua, JB-9 hanya berkapasitas 10 galon dan mengkonsumsi bahan bakar tersebut dengan kecepatan 1 galon per menit, dengan total waktu terbang sekitar 10 menit.
Mari kita letakkan itu dalam istilah yang lebih sebanding. Di New York pada saat penulisan ini, bensin berharga $2,00 per galon sedangkan minyak tanah berharga $2,74 per galon. Itu $24 per tangki penuh versus $27,40 per tangki penuh, masing-masing, dan itu menghasilkan $0,80 per menit (Martin Jetpack) versus $2,74 per menit (JB-9).
Waktu penerbangan 10 menit itu mungkin bisa membawa saya ke dan dari toko kelontong dengan gaya, tapi itu akan lebih mahal daripada belanjaan itu sendiri. Saya menyadari aspek mesin jet adalah apa yang membuat JB-9 menjadi jetpack sejati, dan semuanya, tapi sayang sekali mainan yang rapi ini menggunakan sumber bahan bakar yang bisa dihentikan oleh planet kita. Plus itu adalah sumber bahan bakar yang mahal.
Bagaimana dengan jetpack bertenaga surya? Saya kira kita harus menyebutnya sesuatu yang lain ... ada ide?
(melalui Menggunakan )
—Harap perhatikan kebijakan komentar umum The Mary Sue.—
Apakah Anda mengikuti The Mary Sue di Indonesia , Facebook , Tumblr , Pinterest , & Google + ?
Waktu penerbangan 10 menit itu mungkin bisa membawa saya ke dan dari toko kelontong dengan gaya, tapi itu akan lebih mahal daripada belanjaan itu sendiri. Saya menyadari aspek mesin jet adalah apa yang membuat JB-9 menjadi jetpack sejati, dan semuanya, tapi sayang sekali mainan yang rapi ini menggunakan sumber bahan bakar yang bisa dihentikan oleh planet kita. Plus itu adalah sumber bahan bakar yang mahal.
buku seperti ke hutan belantara
Bagaimana dengan jetpack bertenaga surya? Saya kira kita harus menyebutnya sesuatu yang lain ... ada ide?
(melalui Menggunakan )
—Harap perhatikan kebijakan komentar umum The Mary Sue.—
Apakah Anda mengikuti The Mary Sue di Indonesia , Facebook , Tumblr , Pinterest , & Google + ?
