Batmobile mungkin adalah mobil paling ikonik di dunia pahlawan super, dan sejak awal, ia terus berevolusi dan menggabungkan teknologi paling mutakhir yang tidak ada. Sebagai bagian dari rangkaian konten bersponsor kami yang berkelanjutan dengan Lincoln, kami melihat sejarah perjalanan luar biasa yang mustahil ini, baik dalam fiksi maupun luar.
Ketika datang ke mobil fiksi yang sangat mengagumkan dengan jumlah fitur yang sangat keren, orang tidak perlu melihat lebih jauh dari Batmobile . Meskipun sudah ada dalam beberapa inkarnasi selama bertahun-tahun, itu adalah sarana penyampaian yang selalu benar dan seksi, didorong oleh pahlawan super favorit semua orang-yang-super-oleh-kebajikan-menjadi-super-kaya-dan-tahu- bagaimana-untuk-mengalahkan-yang-selalu-hidup-omong kosong-dari-preman, Batman. Untuk rasakan sejarah perjalanan yang luar biasa ini , mari kita lihat tiga variasi paling penting yang benar-benar dibuat. Sabuk pengaman suci Batman! Bersiaplah untuk perjalanan liar.
Meskipun serial film Batman pertama berasal dari tahun 1940-an, Batman - dan Batmobile - yang pertama cenderung dipikirkan orang adalah salah satu dari seri Adam West Batman tahun 1960-an yang ikonik. Batmobile ini, yang pertama sangat bergaya, pada awalnya merupakan mobil konsep yang unik, khususnya Lincoln Futura 1955. Dengan biaya sekitar $ 250.000, mobil itu awalnya tidak pernah dimaksudkan untuk menjadi Batmobile, tetapi ketika pemilik akhirnya mobil itu George Barris ditugaskan untuk membangun Batmobile untuk peluncuran acara TV dalam hitungan minggu, ia memutuskan bahwa Futura dapat dimodifikasi menjadi Batmobile lebih mudah daripada membangunnya dari awal, dan menghabiskan sekitar .000 untuk mengelabui si pengisap. Bahkan sebelum modifikasi, Futura memiliki beberapa bakat yang sangat berbeda, hampir seperti superhero, termasuk detail kosmetik liar seperti bagian atas kanopi plastik beningnya, dan sirip ekor besar yang miring ke luar, keduanya dimasukkan ke dalam Batmobile. Ini adalah perawatan warna pearlescent, namun - meskipun salah satu yang pertama dari jenisnya - hilang dalam konversi.
Meskipun tampak sangat konyol saat ini, terutama berbeda dengan keturunannya yang jelas lebih ramping, Batmobile 1960-an menetapkan beberapa standar yang masih bertahan hingga hari ini. Terutama, itu adalah Batmobile pertama yang jelas; dalam serial film 1940-an, Batmobile hanyalah mobil tua biasa. Batmobile 1960-an cukup mencolok jika dibandingkan. Itu juga memulai tren propulsi jet, sesuatu yang termasuk di hampir setiap Batmobile live-action hingga saat ini. Dalam hal itu, ini juga mengatur panggung untuk Batmobiles dengan semua jenis gadget dan fitur gila. Kemampuan Batmobile 1960-an untuk membuat putaran 180 derajat yang gila khususnya, adalah sesuatu yang ditiru oleh model-model selanjutnya, meskipun dalam bentuk lain. Tren memiliki semua fitur dimulai dengan awalan Bat- namun, untungnya mati dengan inkarnasi ini.
Carrie Kelley Dark Knight Kembali
cara membuat sarung tangan stun
Setelah akhir era Adam West, Batman live-action kembali bersembunyi di guanya untuk sementara waktu, hanya muncul kembali pada tahun 1989 dengan reboot baru yang diarahkan oleh Tim Burton: Batman Tentu saja, dengan reboot baru yang lebih keras ini datanglah Batmobile baru yang lebih tangguh, kali ini dibangun dari sasis bukan hanya satu, tetapi dua Chevy Impalas. Mobil itu dirancang oleh Anton Furst, yang bercita-cita membuat Batmobile bukan mobil badut, bisa dibilang, dan lebih seperti tank. Furst mengambil inspirasi tidak hanya dari pembalap salt flat tahun 1930-an tetapi juga mobil otot tahun 1950. Keaton Batmobile, seperti yang kadang-kadang disebut, meluncur sangat rendah ke tanah, dan seperti semua Batmobile yang bagus, dapat menembakkan api dari belakang.
Dari segi fiksi, Keaton Batmobile menghadirkan beberapa hal baru. Sebagai permulaan, itu adalah Batmobile live-action pertama yang menghindari senjata konyol seperti Bat Beam atau Bat-tering Ram dan sebagai gantinya menampilkan senapan mesin lurus. Seperti pendahulunya, West Batmobile, Keaton Batmobile juga memiliki mekanisme untuk membuat tikungan tajam, tetapi tidak seperti West-mobile, yang menggunakan parasut, Keaton-mobile memilih meriam pengait tanpa basa-basi. Sayangnya, itu bukan sesuatu yang benar-benar berfungsi .
Selain itu, dalam film kedua yang disutradarai Burton, Keaton Batmobile memperkenalkan konsep baru yang agak tidak intuitif, melakukan bagiannya sendiri dalam memperkaya pengetahuan Batmobile. Keaton Batmobile memperkenalkan mode Rudal Kelelawar. Mode mencolok ini melibatkan restrukturisasi permanen sasis kendaraan, yang secara efektif menghancurkannya dalam bentuk aslinya. Hasilnya adalah versi kendaraan yang lebih tipis, yang dapat melewati ruang sempit. Sebagian besar dari Anda mungkin tahu ini bukan terakhir kalinya kami melihat fitur seperti itu.
Setelah dipikir-pikir, mari kita lupakan yang ini. Mari kita lupakan semua film ini bersama-sama. Keren?
Batmobile ditampilkan dalam karya Christopher Nolanlan Kesatria Kegelapan seri adalah semacam keberangkatan radikal untuk kendaraan, sebagian besar karena itu bukan mobil seperti tangki. Seperti secara harfiah, meskipun. Batmobile pertama yang tidak dibuat dari sasis mobil yang ada, disebut Tumbler, dibuat tidak sekali, bukan dua kali, bukan tiga kali, tetapi empat kali. Itu benar, mereka membuat empat anak nakal itu dengan biaya kasar $ 250.000 per buah, masing-masing dirancang untuk jenis bidikan close-up yang berbeda. Masing-masing model yang berbeda ini sebenarnya dapat dikendarai, dan pengemudi akrobat menghabiskan enam bulan belajar menanganinya sebelum merekam adegan. Meskipun mereka bisa benar-benar mengemudi, visibilitas dari dalam Tumbler buruk, jadi mereka sebagian besar diujicobakan menggunakan streaming video langsung. Oh, dan kokpit dari film? Itu adalah perangkat stasioner yang terletak di tempat lain.
Ini sedikit menyimpang dari dunia mobil sejauh menyangkut fiksi juga; Tumbler, alih-alih menjadi jenis mobil yang dimodifikasi, malah merupakan prototipe militer. Selain itu, ia melakukan pekerjaan yang cukup baik untuk tetap setia dan membangun warisan pendahulunya. Ia memiliki mesin jet yang diperlukan, senapan mesin, dan bahkan sepeda motor bat-pod a-la-Bat Missile yang dapat dilepas dari film Burton kedua, tetapi Tumbler tidak hanya ambil dari tumpukan fitur Batmobile yang sudah ada. Itu juga menambahkan beberapa miliknya sendiri. Salah satu fitur unik yang dimiliki Tumbler adalah mesin listrik yang agak tidak intuitif. Maklum, jet menyala tua yang bagus digunakan untuk sebagian besar kebutuhan propulsi Tumbler sedangkan motor listrik dicadangkan untuk siluman.
Sudah mengesankan, Tumbler masih punya waktu untuk perbaikan. Cukup pasti bahwa kita akan melihat beberapa fitur baru di masa mendatang Kebangkitan ksatria gelap , trailer yang telah muncul untuk menunjukkan Batmobile penerbangan. Itu belum semuanya, jika matematika (buruk) kami menunjukkan apa pun, Anda akan disuguhi tiga reboot Batman sebelum Anda mati dan - kecuali Batman mendapatkan Segway atau sesuatu - tiga Batmobiles lagi. Fitur seperti apa yang akan dimiliki anak-anak nakal itu adalah tebakan siapa pun, tetapi tidak pernah terlalu dini untuk memulai pool dengan teman-teman Anda. Atau untuk mulai membangun sendiri. Salah satunya, sungguh.
Sementara Batmobile adalah fiksi, Lincoln MKS baru sangat nyata, dan dikemas dengan kemampuan super yang membantu memerangi kejahatan keji dari drive yang membosankan dan tidak nyaman. Tersedia dengan teknologi Sync untuk membantu memaksimalkan gadget yang sudah ada di sabuk utilitas Anda dan teknologi EcoBoost Lincoln sendiri yang memberikan kekuatan mentah v8 dan efisiensi bahan bakar V6, Lincoln MKS dapat membawa Bruce Wayne yang bercita-cita menjadi benar-benar heroik gaya dan kenyamanan.
kepiting pertapa dengan kulit lego
- Potensi dan keajaiban modern dari mobil self-driving
- Daftar putar Internet penting untuk membantu Anda bertahan dalam perjalanan geek
- 5 cara over-the-top untuk berkeliling sambil menjadi hijau
